|
Pågående projekt:
| |
Uppgraderingen av
motorbåten Riva Superamerica 50 till Sport Riva 50
Classic
År 2006 kontaktade Sten T Martin mig angående hjälp med
upprättande av ritningar och designlösningar av sin 15
meter långa motorbåt. Båten skulle anpassas både inom och
utombords för att kunna användas för charterverksamhet i
södra Thailand. Anledningen till projektets tillkomst var att
erhålla en vacker och ändamålsenlig båt till rimlig kostnad.
Inköpspriset för en bra begagnad - Riva Superamerica 50 - kostar
omkring 1,5 - 3 miljoner SEK. En liknande - Riva SportRiva 56 -
kostar ny omkring 17 miljoner SEK.
Eftersom Riva inte tillhandahåller ritningar på sina båtar mätte vi upp hela båten med
laserinstrument på ett båtvarv utanför Stockholm för att få så
noggranna måttsättningar på våra ritningar som
möjligt.
Största förändringarna utombords var att rekonstruera
flybridge och vindrutorna. Aktern gjordes också om för att
passa som dykarplattform. Inredningen skulle också
totalrenoveras med nya specialdesignade inredningsmoduler
passande en modern ny
planlösning.
Båten
skall vara klar för sina uppgifter i
Phuket, Thailand till
hösten 2012. Mer information om projektet kommer.
|
 |
 |
| Riva
Superamerica 50. År 2006 |
Samma båt i Thailand. År 2011
|
Bygget av segelfartyget
Friheten II,
pågår på skeppsvarvet och
organisationen "På Rätt Köl"
i Umeå.

Friheten
II af Umeå
Den vackra skönheten med en
totallängd av c:a 20 meter och med arbetsnamnet
JW-60 SY
är designad och specialkonstruerad
i stål av
JW-Marindesign för att kunna byggas med enkla medel av bl.a. gymnasieelever eller hembyggare.
Båtbygget med dess unika inbyggda 3-åriga yrkesförberedande
gymnasieprogram, som kombinerar praktiskt båtbyggande med
teoretiska ämnesstudier och livscoachning, ingår i
projektet "På Rätt Köl" där för närvarande 9 elever med diagnosen
adhd/add leds in på rätt köl. Verksamheten planeras att utökas
både lokalt och nationellt.

Fem båtbyggarelever med lärare
Samarbetspartners /sponsorer är Umeå kommun, Umeå
2014, Umeå universitet, Playing for Change / Kinnevikkoncernen,
JW-Marindesign, Stena Stål, Weland AB, Sweco, samt ett 20-tal företag i Umeå och
Stockholm.
Mer info
på länkarna:
Unik utbildning i Umeå
C-uppsats, Umeå Universitet: "Hur kan
du bygga en båt?"

Stålleverantör till skeppsbygget är
Stena Stål AB.
Skrovets
plåtdelar har laserutskurits i höghållfast stål av
Weland AB.
Se
nyhetsbrev!
Skeppsbygget startades 2010
Bygget har startats
med invigning i Umeå den 28 okt. 2010 efter flera års
inledande arbeten.
Klicka för större bild

Kölen och stävarna svetsas ihop. |

Alla spant och däcksbalkar är
monterade. |
| |
| Klicka på
bilden för större bild |
|
|
| 2011 |
|
Mastfotbalk |
Alla bordläggningsplåtar är
på plats. |
| |
|
| |
|
|
Pågående arbeten: Helsvetsning av skrov och däck. |
|
Den 1 juli 2009 sjösattes en färdigbyggd JW-36 MS i Råå
småbåtshamn.
Se filmen från sjösättningen:
http://www.youtube.com/watch?v=qqNE3Ufil1U

Klicka för större bild.
Båten är nu 2011 registrerad i
fartygsregistret och har fått nationalitetsbevis.
| |
Professionell teknisk rådgivning
Båt / Skeppskonstruktioner Ombyggnad / Upprustning Stabilitetsberäkningar
Uppmätning med laserinstrument |
Ritningar och byggbeskrivningar
Vattenlinjeberäkningar 3D-modellering / CAD-filer
Preliminära genomförbarhetsstudier Underlag för anbudsförfrågningar |
|

Uppåt
|